Cumplimiento de las normas globales de seguridad de vehículos.
A medida que los vehículos comerciales se vuelven más conectados y automatizados, la capacidad de registrar, almacenar y analizar datos de conducción críticos es más importante que nunca. Para mejorar la responsabilidad y la seguridad, el Reglamento No. 169 (R169) de la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa (CEPE) exige la instalación de registradores de datos de eventos (EDR) en vehículos pesados como camiones y autobuses.
El registrador electrónico es como una "caja negra" de un vehículo y puede capturar los parámetros operativos básicos del vehículo antes, durante y después de la colisión. Estos parámetros son esenciales para la recuperación de accidentes, la responsabilidad del conductor y el cumplimiento de las normas internacionales de seguridad.
Requisitos básicos de la CEPE R169
Para cumplir con los requisitos de cumplimiento, los equipos EDR deben capturar y proteger de manera confiable diversa información en condiciones operativas desafiantes:
Parámetros de datos: velocidad del vehículo, aceleración, fuerza de frenado, ángulo de dirección, índice del motor, estado del airbag/cinturón de seguridad, indicador de dirección, sistema de frenos antibloqueo/activación del ESC y marcas de tiempo precisas de todas las fases antes, durante y después de la colisión.
Almacenamiento e integridad de los datos: la memoria no volátil debe garantizar que los datos registrados puedan almacenarse incluso en caso de una descarga mecánica o un reinicio del sistema.
Suministro de energía continua: el equipo debe utilizar la solución de energía de respaldo para continuar registrando datos en caso de un corte de energía.
Adaptabilidad ambiental: la durabilidad es fundamental: los registradores de datos electrónicos deben poder soportar golpes, vibraciones, temperaturas extremas y humedad.
Interfaz y conexión: admite conexión multi-cAN, Ethernet, USB e inalámbrica, y simplifica la integración con la red del vehículo
Software y seguridad: el arranque seguro, el cifrado y los registros a prueba de manipulaciones garantizan la autenticidad de los datos registrados.
Cómo iWave cumple con los requisitos R169
La plataforma de procesamiento remoto de información de IWave ha sido diseñada para cumplir con los requisitos de la normativa UNECE R169, combinada con hardware resistente y funciones de software de seguridad para garantizar la confiabilidad en entornos hostiles.
Potencia de procesamiento y memoria: el procesador de alto rendimiento se combina con una memoria confiable para garantizar la grabación ininterrumpida de datos de eventos
Múltiples CAN e interfaces: admite múltiples canales CAN-FD y registra simultáneamente subsistemas clave como freno, tren motriz y ADAS. Ethernet, USB y otras interfaces adicionales admiten el intercambio de datos en tiempo real
Caja robusta: La caja debe tener certificación IP67, a prueba de polvo, humedad e inmersión para garantizar el funcionamiento en todas las condiciones climáticas.
Resistencia a golpes y vibraciones mecánicas: debe diseñarse y verificarse específicamente para resistir entornos de vehículos pesados, incluidas pruebas de impacto de 50 g, sin afectar la integridad de los datos.
Gestión de energía: el módulo de energía de reserva integrado garantizará el registro continuo de datos en caso de un corte repentino de energía o una falla del dispositivo de encendido.
Pila de software de seguridad: las funciones incluyen registros de inicio de seguridad, autenticación y cifrado para evitar que se manipulen los datos.
Línea de productos telemáticos de IWave para soluciones EDR
IWave ofrece un conjunto completo de plataformas de procesamiento remoto de información para cumplir con los requisitos de UNECE R169, al tiempo que acelera la implementación de fabricantes de equipos originales (OEM).
Centro de conexión de procesamiento remoto de información
El concentrador compacto y potente combina interfaces CAN-FD duales, seguridad basada en hardware, conectividad celular bidireccional LTE Cat-1 y Bluetooth. Su pequeño tamaño lo hace ideal para motocicletas, vehículos eléctricos ligeros y soluciones de flotas en red.